Αυτό το μέσος-έντασης των διπλών οδηγήσεων αεροπορίας κόκκινο χρώμα εκπομπής παρεμπόδισης ελαφρύ, που σχεδιάζεται για το χαρακτηρισμό της κορυφής του εμποδίου που το ύψος είναι μεταξύ 45 έως 105 μέτρων.
Ο κύριος-εφεδρικός τρόπος εξασφαλίζει ότι το εμπόδιο είναι πάντα χαρακτηρισμένο ακόμη και έναν λαμπτήρα αποτυγχάνει. Επειδή όταν ο κύριος λαμπτήρας αποτυγχάνει, ο εφεδρικός λαμπτήρας θα ανοίξει αυτόματα.
Συμμόρφωση
Παράρτημα 14 τόμος 1, έβδομη έκδοση, 2016, τύπος Β έντασης πινάκων 6.3 μέσος/φως ICAO παρεμπόδισης Γ
FAA FAA 150 5345-43J Λ-864, Λ-885
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα
Ηλεκτρικός
Οδηγήσεις υψηλής έντασης CREE εξαιρετικά ως κατανάλωση ισχύος και συντήρηση αποταμίευσης πηγής φωτός από τον πυρακτωμένο λαμπτήρα φωτός ή αλόγονου
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος διαθέσιμη στο συνεχές ρεύμα (12V, 48V) ή το εναλλασσόμενο ρεύμα (110-240VAC)
Φυσικός
Η UV σκόνη προστασίας έντυσε τη φωτεινή κίτρινη βάση χρώματος κάνει την καλύτερη διαφάνεια
Το υλικό βάσεων είναι αργίλιο ρίψεων κύβων που έχει την ισχυρούς αντίσταση διάβρωσης, τον κλονισμό και την προστασία δονήσεων
Η ειδική βαλβίδα που εγκαταστάθηκε εκτός από τη βάση για να σιγουρευτεί τον αέρα θα μπορούσε να περάσει από αλλά το νερό είναι αποφεύγει, έτσι ώστε ολόκληρη η ελαφριά θερμοκρασία δεν θα είναι υψηλή.
Σχέδιο συστημάτων
Ενσωματωμένο φωτοκύτταρο για την ημέρας/νύκτας λειτουργία (σούρουπο για να ξημερώσει λειτουργία)
Κύμα και προστασία αστραπής
Κύριος-εφεδρικός τρόπος
Προαιρετικός
Επαφή συναγερμών για το μακρινό έλεγχο
Υπέρυθρες οδηγήσεις για την πειραματική χρησιμοποίηση NVG
RS485/232 μέρος επικοινωνίας για τον έλεγχο
Εφαρμογή
Το φως προειδοποίησης μέσος-έντασης ah-mi-D1 aircaft χρησιμοποιείται στην κορυφή της πολυκατοικίας, της υψηλής καπνοδόχου, χαρακτηρίζοντας τους πύργους (τηλεπικοινωνίες, GSM, μικρόκυμα & TV), υψηλό Πολωνό, το γερανό πύργων, τον ανεμοστρόβιλο, κ.λπ. όταν το ύψος εμποδίων είναι 45-105meter, και η περισσότερη χρονική εργασία με τα χαμηλά φω'τα έντασης που εγκαθίσταται στη χαμηλότερη θέση.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ | Φως παρεμπόδισης αεροπορίας των διπλών οδηγήσεων μέσος-έντασης ah-mi-D1 |
Ελαφριά χαρακτηριστικά | |
Πηγή φωτός | Οδηγήσεις υψηλής έντασης CREE |
Διαθέσιμα χρώματα | Κόκκινος |
Ένταση (Cd) | ≥2000cd |
Οριζόντια παραγωγή (βαθμοί) | 360 |
Κάθετη απόκλιση (βαθμοί) | 4° |
Χαρακτηριστικά λάμψης | 20FPM (το σταθερό /40FPM το /60FPM είναι προαιρετικό) |
Τρόπος λειτουργίας | Σούρουπο--Dawn αυτόματα ως πρότυπα. |
Κύριος-εφεδρεία | |
Εμπειρία ζωής οδηγήσεων (ώρες) | >100.000 |
Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά | |
Λειτουργούσα τάση | Συνεχές ρεύμα (12V, 48V) ή εναλλασσόμενο ρεύμα (110-240VAC) ή άλλα |
Δύναμη (W) | ≤30W |
Προστασία κυκλωμάτων | Ενσωματωμένος |
Φυσικά χαρακτηριστικά | |
Υλικό σώματος | Πολυάνθρακας |
Υλικό βάσεων | Σκόνη-ντυμένο Die-casting αργίλιο |
Μοντάρισμα | 190×190×θ12 |
Διάσταση (χιλ.) | 236×236×215 |
Βάρος (κλ) | 4.5 |
Υπολογιζόμενη διάρκεια ζωής προϊόντων | 5 έτη συν |
Περιβαλλοντικοί παράγοντες | |
Υγρασία | 0%-100% |
Ταχύτητα ανέμου | 80m/s |
Στεγανοποιήστε | IP66 |
Συμμόρφωση | |
ICAO | Παράρτημα 14 τόμος 1, “σχέδιο αεροδρομίων και |
Έβδομη έκδοση διαδικασιών 2016, πίνακας 6.3 | |
Κόκκινο φως εμποδίων τύπων B/C μέσος-έντασης | |
Επιλογές διαθέσιμες | |
Συμβατό σύστημα των υπέρυθρων οδηγήσεων για NVG (νύχτα | |
Προστατευτικά δίοπτρα οράματος) | |
Ξηρά παραγωγή συναγερμών επαφών | |
RS485/232 επικοινωνία |
Το δελτίο μεταφορτώνει: μεταφορτώστε την αμφιβολία τύπων Γ μέσος-έντασης των οδηγήσεων ah-mi-D1…
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή